Vía Verde del Tajuña

Tajuna2 300x225 Vía Verde del TajuñaLa Vía Verde del Tajuña es una ruta fácil de seguir ya que cuenta con un firme de color rojo. Esta ruta nos permitirá seguir el camino sin dificultad aunque también nos ayudará la señalización instalada al efecto. Afortunadamente la mayor parte de la vía está reservada a no motorizados lo que hace que sea más atractiva aún.

En 2007 se abrió el tramo que une las localidades de Arganda del Rey y Morata de Tajuña. Lo que permitió a los usuarios de la vía llegar a ella en metro.

En Arganda hay dos tramos del antiguo ferrocarril minero que han sido reconvertidos en Vía Verde. Para abandonar el casco urbano, el recorrido discurre por el límite entre la zona industrial de Arganda y unas suaves laderas, cruzando por debajo de la A3 donde comienza un tramo en el que tendremos que subir una pequeña cuesta con una serie de curvas donde aparecen tramos de trincheras y taludes.  La subida termina en El Alto y desciende trazando una amplia curva hasta llegar a Morata de Tajuña.

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En la localidad de Morata de Tajuña tomaremos como referencia Perales de Tajuña. En cualquier caso, es recomendable hacer un pequeño tramos hacia atrás, dirección Madrid, ascendiendo por la antigua vía que asciende a la cantera de Cornicabra, desde donde hay muy buenas vistas del valle del Tajuña. Además aquí hay un área recreativa con fuente donde podemos parar a reponer fuerzas y descansar.

Una vez de vuelta en Morata, la vía se inicia cerca de la entrada del pueblo (lado San Martín de la Vega). Allí existe un aparcamiento para dejar el coche y señalización de cómo llegar allí.

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Por un paisaje agrícola, la pista nos lleva hasta el solar donde estuvo la estación de Tajuña. En este punto comienza un ramal por el que los trenes subían hasta Chinchón y Colmenar de Oreja. Al otro lado de la carretera podemos ver el puente metálico de este ramal. Este tramo sin acondicionar sólo es transitable unos 3 kilómetros hasta una cantera. Si se quiere recorrer hay que extremar las precauciones ya que circulan camiones por la pista.

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De nuevo en la ruta acondicionada nos vamos acercando hacia Perales, afrontando un tramo en el que deberemos superar algunos badenes, cortos pero de pendientes un poco acusadas. Serán las únicas rampas relevantes de toda la ruta.

Llegamos a Perales de Tajuña. Su estación ya desapareció (su solar lo ocupa hoy un colegio) y su trazado son actualmente calles del pueblo. Aquí se abren dos ramales. Uno, que arranca a la entrada del pueblo, se desvía hacia la derecha, cruza el río y discurre por la vega. Por este ramal se circula sobre pistas abiertas al tráfico. Éstas nos llevan hacia la autovía A-III, que se cruza bajo un gran viaducto.

El otro ramal, que sigue más fielmente la antigua vía, atraviesa el pueblo y, pasando junto al cementerio, se dirige hacia el viaducto de la A-III. Este tramo se interrumpe unos cientos de metros más adelante de la autovía, por lo que, después de visitar este bello tramo interrumpido (al pie de las espectaculares cuevas de Perales) hay que bajar a buscar el otro ramal de la vía verde que arrancaba en Perales (queda a menos de 300 m pero hay que ir con cuidado: hay que cruzar carreteras).

Finalizada esta división de ramales, la Vía Verde se dirige, ya hasta su término, sobre unos caminos rurales de la margen izquierda del Tajuña. Hay que volver a recordar que este tramo está abierto al paso de vehículos rurales: por lo que hay que tener precaución.

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Ahora nos dirigiremos hacia Carabaña a lo largo de paisajes agrícolas. En este tramo no tendremos que salvar ningún desnivel. En la orilla contraria del Tajuña se sitúa Tielmes, pueblo al que podremos acercarnos utilizando la primera carretera que encontramos. En este lugar existe una pequeña área de descanso. A orillas de la carretera, hacia la derecha, la vía nos lleva hasta una ermita. Desde allí, hacia la izquierda, la Vía Verde sigue atravesando la vega del Tajuña, dejando en la orilla contraria la curiosa y bien conservada estación de Chavarri, donde en tiempos se cargaban las botellas de la famosa “Agua de Carabaña”.

A la altura del cruce con la carretera de Carabaña a Brea de Tajo, la pista roja, llega casi a orillas del río, donde un hermoso molino nos marca la entrada a Carabaña. Desde aquí, bien podemos dirigirnos hacia la cercana localidad para tomar un receso en la ruta o bien continuar itinerario hacia nuestro próximo hito caminero: Orusco. Para ello habrá que seguir hacia la derecha por la carretera de Brea hasta alcanzar la continuación de la vía verde hacia la izquierda. Este nuevo tramo discurre hasta Orusco en paralelo a la explanación del Ferrocarril de los 40 días, construido durante la Guerra Civil. Junta a éste, por la pista rural acondicionada para ciclistas (cuidado con los coches) llegamos frente a la localidad de Orusco. Cruzamos bajo la carretera y, podemos acercanos a este agradable pueblo o seguir por la Vía Verde que, al poco, retoma, ya hasta el fin, el trazado del ferrocarril.

El último tramo es uno de los tramos más agradables de la Vía Verde: pasaremos bajo pequeños puentes, entre arboledas, en algún caso sobre tramos casi acantilados sobre el río. Poco a poco nos vamos aproximando al término de la ruta: Ambite.

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Un cerrado pinar que la vía atraviesa limpiamente nos deja en la explanación de su antigua estación que alberga desde agosto de 2006 una piscina municipal al aire libre.

Al termino del bosque, una pequeña área recreativa con fuente. Una pequeña área recreativa, con fuente es un hermoso lugar para contemplar esta pequeña localidad, la última de la Comunidad de Madrid antes de entrar en Guadalajara.

La Vía Verde termina aquí pero ya se está trabajando en la vecina comunidad de Castilla-La Mancha para prolongar la vía hasta las orillas del Tajo en Entrepeñas.

 


Para los aficionados al geocaching existe una serie que recorre varios puntos de esta interesante Vía Verde.:

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- Estación de Cornicabra

- Tren de Tajuña. La Sexta Bonus Cache (este cache se colocó como colaboración de Aire Libre y Tecnología con la Sexta en un reportaje de Geocaching)

- Tren del Tajuña

- Tren del Tajuña. Puente de Mondejar

Y muchos más que han publicado recientemente.

 

Más información en: http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/…

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Agencias

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